Buvo Vaizdo įrašas Apie Pirmąjį Regioninio Keleivinio Orlaivio Il-114-300 Skrydį

Buvo Vaizdo įrašas Apie Pirmąjį Regioninio Keleivinio Orlaivio Il-114-300 Skrydį
Buvo Vaizdo įrašas Apie Pirmąjį Regioninio Keleivinio Orlaivio Il-114-300 Skrydį

Video: Buvo Vaizdo įrašas Apie Pirmąjį Regioninio Keleivinio Orlaivio Il-114-300 Skrydį

Video: Buvo Vaizdo įrašas Apie Pirmąjį Regioninio Keleivinio Orlaivio Il-114-300 Skrydį
Video: 2006m: Lėktuvo TU-154 tragedija prie Donecko. Juodosios dėžės įrašas (LT) 2024, Balandis
Anonim

Naujas civilinis regioninis turbopropelerinis lėktuvas „Il-114-300“pakilo pirmą kartą, pranešė valstybinės korporacijos „Rostec“spaudos tarnyba. Skrydis vyko Žukovskio aerodrome. Orlaivį pilotavo įgula, kurią sudarė bandomasis Rusijos herojus Nikolajus Kuimovas, bandomasis pilotas Dmitrijus Komarovas ir bandymų inžinierius Olegas Gryazevas.

Image
Image

„Pirmasis„ Il-114-300 “skrydis yra didžiulio dešimčių tūkstančių žmonių - mokslininkų, inžinierių, specialistų, dirbančių projektavimo biuruose [dizaino biuruose] ir„ United Aircraft Corporation “gamyklose, darbo rezultatas, tiekėjų ir partnerių įmonėms. Naujo regioninio turbopropelerinio orlaivio atsiradimas atveria naujas perspektyvas Rusijos civilinių orlaivių pramonei “, - sakė Jurijus Slyusaras, Jungtinės orlaivių statybos korporacijos (UAC) generalinis direktorius.

Lėktuve sumontuoti nauji rusiški turbopropeleriniai varikliai TV7-117ST-01. Juos suprojektuoja ir gamina „Rostec“dukterinė įmonė „United Engine Corporation“(UEC). Kilimo metu elektrinė išvysto iki 3,1 tūkstančio arklio galių. Savo klasėje šis variklis yra geriausias pagal visus parametrus, kurie lemia ekonominę galimybių pasirinkti elektrinę keleiviniam orlaiviui, pažymėjo valstybinė korporacija.

Pasak „Rostec“generalinio direktoriaus Sergejaus Chemezovo, lėktuvas yra pritaikytas veikti sunkiomis Šiaurės, Sibiro ir Tolimųjų Rytų sąlygomis ir gali tapti „bazine mašina“plėtojant regioninį transportą. 2022 m. Planuojama baigti sertifikavimą, o nuo 2023 m. - pradėti serijinius pristatymus.

„Il-114“yra Rusijos keleivinis orlaivis, sukurtas „Iljušino“aviacijos komplekse iš dviejų variklių turbopropelerinių lėktuvų šeimos, skirtos vietinėms oro linijoms. Skirtas 64 keleiviams. Skrydžio nuotolis siekia 1,5 tūkstančio kilometrų. „Il-114“skirtas pakeisti „An-24“šeimos orlaivį. Juo galima važiuoti gana trumpais betoniniais takais - 1,3 kilometro.

2019 m. Kovo pabaigoje naujos kartos Rusijos lengvojo transporto lėktuvas „Il-112V“atliko pirmąjį bandomąjį skrydį. Orlaivis nusileido Voronežo akcinių orlaivių statybos bendrovės aerodrome. Skrydžio trukmė buvo apie 45 minutes. UAB „Aviacijos kompleksas, pavadintas S. V. Ilyushin “(PJSC„ Il “) savo„ YouTube “kanale paskelbė bandymų vaizdo įrašą.

]>

Rekomenduojamas: