Vokietijos „Tesla“gamyklos statyba artėja prie pabaigos. Tuo pačiu metu dirbama kuriant perspektyvų šios įmonės modelį - modelį Y. I. Muskas ir inžinierių kompanija labai tikisi šio elektromobilio
TOP-3 naujovės „Tesla Model Y“. Kurdamas naują elektrinį modelį jis nuolat suvokė šiuos revoliucinius pokyčius:
- Nauja dažų sistema. Daugelio „Tesla“markės automobilių savininkai skundėsi prastais dažymo darbais. Net „Tesla Model 3“, kuris aktyviai parduodamas Europos šalyse, dažai yra šiurkštūs. Naujasis modelis išspręs problemą.
- Naujo tipo baterija. Baterijoje bus naudojami nauji elementai su kodu „4680“. Teigiama, kad lyginant su šiandien naudojamomis baterijomis 50% pigiau. Be to, naujosios baterijos bus talpesnės, o įkrovimą galima įkrauti naudojant gerą galią.
- Kūno struktūros ypatybės. Būtent su modeliu Y pradedamas naujas kėbulo gamybos būdas. Automobilio priekis ir galas bus gaminami kaip viengubi lietiniai elementai. Tam jau pastatyta milžiniška „Giga Press“liejimo mašina. Norint patenkinti gamybos poreikius Vokietijoje, planuojama įrengti 8 tokius presus.
Kietų elementų naudojimas kūno struktūroje, viena vertus, padidins konstrukcijos tvirtumą. Tuo pačiu metu bus galima sumažinti automobilio svorį, o tai elektrinei transporto priemonei negali turėti įtakos specifinių energijos sąnaudų sumažėjimui.
Naudojant naujo tipo baterijas ir naują priekinę bei galinę baterijas, bus pakeista pati baterija. Savo ruožtu pasikeis ir vidurinė automobilio dalis, nes daugelio tradicinių jėgos ir kėbulo elementų nebereikės. Centrinė mašinos dalis be daugelio surenkamų agregatų užtikrins tvirtą mašinos priekio ir galo jungtį.
Neatidėliotinos perspektyvos. Kurdama tokį novatorišką automobilį, „Tesla“rizikuoja labai daug. Tai pripažino Elonas Muskas. Bet jei gamybos eksperimentas su „Tesla Model Y“pasirodys sėkmingas, tai po „Giga Berlin“įvykiai bus perkelti į kitas gamyklas:
- „Tesla“gamykla Fremonte;
- „Giga“gamykla Kinijoje.
Gamybą netoli Berlyno planuojama pradėti 2021 m. Viduryje. Tuo pat metu „Tesla“iki šiol nuosekliai ir laiku išgyveno visus etapus. Todėl negali kilti abejonių dėl gamyklos paleidimo kitą vasarą.
Kartu su naujos produkcijos pristatymu taip pat sprendžiamas modelio kainos mažinimo klausimas. Jei kainų lygis pasieks 25 tūkstančius dolerių, „Tesla“rinkos perspektyvos žymiai padidėja.
Kaip išvadą. Dar statant „Giga Berlin“tapo tikru naujienų reaktoriumi. O Amerikos kompanija neketina sulėtinti greičio. Panašu, kad 2021 m. „Tesla Model Y“bus tikras metų proveržis. Kiek vėliau vokiečių kompanija planuoja išleisti europiečių populiarų „Model 3“.
